Wegen en spoorwegen
Roadmap 2008-2015
De doelstelling van Wegen in de Delta is het leveren van oplossingen voor grond-gerelateerde problemen bij het ontwerpen, aanleggen en beheren van wegen in Delta-gebieden. In het bijzonder voor wat betreft bouwsnelheid, gronddeformaties, levensduurkosten, risicobeheersing en hinder-reductie.
Al vanaf 2005 ontwikkelt Deltares daarvoor ontwerp- en afwegingsinstrumenten. Praktijkmetingen en experimenten zijn daarbij gebruikt voor modelvorming en een eerste validatie. Aan deze activiteiten is bijgedragen door Delft Cluster, RWS, ProRail, provincies, gemeenten en een grote groep marktpartijen.
Op dit moment zijn instrumenten beschikbaar om aanlegmethoden te kiezen afhankelijk van levensduurkosten en bouwtijd; om paalmatras-systemen eenduidig te ontwerpen en om aardebanen risicogestuurd te ontwerpen op vlakheidseisen, inclusief de mogelijkheid om prognoses tijdens uitvoering bij te stellen met hulp van deformatiemetingen. In 2010 volgen nog de leidraad voor overgangsconstructies tbv ProRail en de leidraden uit vijf gekoppelde CUR/CROW werkgroepen voor autowegen.
Tijdens evaluatie van deze instrumenten is gebleken dat verder onderzoek nodig is voor het betrouwbaar karakteriseren van de ondergrond, voor validatie van lange-termijn deformatie-voorspellingen en voor het verbeteren van de kwaliteit van zettingsmetingen tijdens uitvoering. Deltares, CUR en CROW starten daarvoor in 2010 een nieuw samenwerkingsproject met brede sectorparticipatie. Hierin zal het accent komen liggen op proeftuinen (lab, veld, numeriek) en praktijkprojecten, evenals op kennisverspreiding (cursussen etc).
Recente relevante vragen komen ook voort uit het RWS initiatief GeoImpuls, gericht op halvering van geotechnisch falen in 2015. Sectorpartijen dragen bij aan de invulling en financiering. Via Wegen in de Delta levert Deltares een bijdrage aan het onderwerp “Betrouwbare Ondergrondmodellering”.
Dat gebeurt vooral door onderzoek naar de toepasbaarheid van geofysisch onderzoek in combinatie met traditioneel grondonderzoek. Ten behoeve van modelvalidatie en –verbetering wil Deltares vanaf 2010 ook bijdragen aan het onderwerp lange-termijn metingen, voor wat betreft zettingen, horizontale vervormingen bij, krachten en vervormingen in paal-matras systemen en krachten en vervormingen in overgangsconstructies.
Klik hier voor de programmakaart 'Wegen en spoorwegen'.